大型鋼結構耐久性保障是橋隧整體壽命設計的重要考量因素,其防護施工方式對涂膜質量、能源耗損和工作效率等方面舉足輕重。
公司率先提出橋隧鋼結構智能化涂裝的概念,并在深中通道海底隧道鋼殼沉管涂裝、舟山主通道鋼箱梁涂裝等工程上得到實踐應用,首次應用了完整工況下涂裝過程仿真,信息管理與系統平臺交互,全生產作業周期的過程質量監控等前沿科學技術。該項目的實施推動橋隧鋼結構涂裝業由粗放型向精細化生產轉變,引領橋隧鋼結構涂裝技術及標準化廠房建設的發展方向。(問項目部要現場照片。)
智能化涂裝是基于較為成熟、可靠的智能設備,構建噴砂、噴漆廠房內全周期信息數據鏈,促進設備間、設備與控制平臺之間的實時連接和智能交互,實現工業化和信息化高層次的深度結合。
智能服務系統采用偏平式結構,分智能監控服務平臺(監控層)、主動控制及執行反饋(控制層)及智能設備(執行層),具有部署方便、組網靈活、易于擴展和高可靠性等特點。
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